El centro de diseño de Mercedes-Benz propone un vehículo basado en el Clase G, el cual fue introducido en el mercado civil en 1979. Lleva por nombre Ener-G-Force, tiene los faros hundidos, las luces de giro en un módulo apartado y el cofre prominente.El techo funciona como un compartimiento de almacenamiento de agua, la cual sirve para abastecer a un convertidor que transforma el hidrógeno en energía para los cuatro motores eléctricos montados en las ruedas. Hipotéticamente, esta planta motriz conceptual tendría una autonomía de 800 Km, sin expulsar ni un gramo de material contaminante.
