La distribución de Válvulas Variable de Tiempo (VVT) es un sistema que hace cambiar el tiempo de apertura y cierre de las válvulas de admisión de aire (o escape de gases) en un motor de combustión interna, en función de las condiciones de marcha y de carga. Al modificarse, varía el comportamiento del motor para que sea óptima la combustión, dando por resultado un mayor aprovechamiento del combustible, emisiones de escape más limpios y máximo par motor. Los ajustes en el tiempo y elevación son diferentes para las revoluciones a las que gira el motor y tienen un potencial de ahorro que parte en un 5%.
