Top 10: Llantas de baja resistencia al rodado
La resistencia al rodado de los neumáticos representa una proporción importante del consumo de gasolina de un automóvil. En circulación, los neumáticos se deforman inevitablemente y liberan gran cantidad de energía almacenada. Los cálculos realizados por fabricantes líderes de muestran que la resistencia de las llantas de un vehículo consumen un promedio del 25% del combustible que utiliza. En otras palabras, por cada litro de combustible que se carga se necesita un cuarto para superar la resistencia cinética. Los neumáticos “verdes”, con bandas de rodadura hechas de caucho polibutadieno neodimio, tienen el agarre necesario para todas las situaciones de manejo y disminuyen dicha resistencia hasta en un 30%.
