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Datsun 810

Si bien el 810 se desprende de la serie del 510, Bluebird etc, éste se separó del resto para crear el nombre de Máxima –uno de los nombres más representativos de la marca hasta hoy. Nació en 1977 y la versión de seis cilindros fue la que se llamó Maxima para Japón. Tenía el cofre más largo para acomodar el motor más grande, además de que era tracción trasera –como el Bluebird y 510. Se comercializó en versiones de dos puertas coupé, cuatro puertas sedán y station wagon con motores 2.0L de cuatro cilindros y 2.4L de seis cilindros.

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