Como dato curioso, el Evo que se creó en 1993 estaba destinado sólo para el mercado japonés, pero la alta demanda de otros mercados, llevó al Evolution a traspasar fronteras. Primero en el Reino Unido, luego por varios países de Europa hasta llegar a los Estados Unidos.
El Lancer Evolution salió al mercado con un motor de 2.0L DOCH y tracción 4WD, sus primeros modelos fueron el RS y GSR. Este auto deportivo es el más utilizado para correr en los Rallies.
La variante Evolution o Evo como también se le conoce del Mitsubishi Lancer ha continuado hasta llegar a la décima generación, versión que por primera vez empleó unnuevo motor con bloque de aluminio 4B11tc, terminando así la producción de los bloques de hierro 4G63t, mucho más fuertes y uno de los encantos del Lancer Evolution ya que permitían modificaciones para extraer cifras absurdamente altas de potencia y torque.
