FIAT 500L Custom

Para mejorar la dinámica de conducción, el 500L Custom ha reducido su altura, porta rines de aleación de aluminio e incorpora un splitter. De la misma manera que en la carrocería la combinación de rojo y negro se hace presente en los asientos, paneles de las puertas y tablero. En el caso del volante y las butacas cuentan con cuero rojo y Alcántara negro, con costuras escarlatas.