En este capítulo se produjeron grandes evoluciones tanto en diseño como en desempeño. Por primera vez, el Camaro se podía elegir con un motor de cuatro cilindros que producía 88 o 92hp, dependiendo si estaba equipado con un carburador o con inyección electrónica. En 1990, el Camaro 350 TPI entregaba 245 hp y 345 libras-pie de troque, de este forma se convirtió en el Camaro más potente desde 1973.
