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Honda Accord séptima generación 2003-2007

Las líneas rectas de sus antepasados dieron paso a un diseño de formas más redondeadas y deportivas, sobre todo en el coupé. Los motores disponibles eran un cuatro cilindros 2.4 l con 160 hp y un V6 3.0 litros con 240 hp. En México, la transmisión base tanto en los L4 como V6 era una automática de cinco velocidades, mientras que el dos puertas tenía como opción una manual de seis relaciones, la cual llegó de forma limitada a nuestro país. En 2005 aparece el Accord híbrido y la variante europea se comercializa en los países de Norteamérica como Acura TSX.