En 1978, la tercera generación de la Hilux llegó al mercado. Tres variantes estándar y cuatro con carrocería extendida fueron lanzados. El Super Deluxe, tope de gama, tenía una cabina 9 cm más larga, lo que se traducía en mayor espacio interior. El 1.6 L se heredó de la generación previa y se agregó por primera vez una barra de torsión. Los discos de freno delanteros también fueron una novedad importante.